भारत के बिजली संकट के बीच कोयले की आवाजाही के लिए यात्री ट्रेनें रद्द की

 भारत के बिजली संकट के बीच कोयले की आवाजाही के लिए यात्री ट्रेनें रद्द की

बिजली संकट: भारतीय रेलवे को अक्सर कोयले की आपूर्ति में व्यवधान के लिए दोषी ठहराया जाता है क्योंकि गाड़ियों की कमी के कारण ईंधन को लंबी दूरी तक ले जाना मुश्किल हो जाता है।

भारत ने कोयले की गाड़ियों की तेज आवाजाही की अनुमति देने के लिए कुछ यात्री ट्रेनों को रद्द कर दिया है क्योंकि देश एक पूर्ण विकसित बिजली संकट से बचने के लिए बिजली संयंत्रों में घटती सूची को फिर से भरने के लिए हाथापाई कर रहा है।
एक चिलचिलाती गर्मी कोयले की मांग को बढ़ा रही है, जिससे देश की बिजली का लगभग 70% उत्पादन करने में मदद मिलती है। भारत के कई हिस्से लंबे समय तक ब्लैकआउट का सामना कर रहे हैं, जबकि कुछ उद्योग जीवाश्म ईंधन की कमी के कारण उत्पादन में कटौती कर रहे हैं, जिससे महामारी से प्रेरित मंदी से अर्थव्यवस्था के पुनरुद्धार को खतरा है। मुद्रास्फीति में और वृद्धि का जोखिम ऐसे समय में बढ़ रहा है जब सरकार यूक्रेन पर रूस के आक्रमण के कारण उच्च ऊर्जा कीमतों पर लगाम लगाने के लिए संघर्ष कर रही है।

एशिया के सबसे बड़े नेटवर्क में से एक, भारतीय रेलवे के कार्यकारी निदेशक गौरव कृष्ण बंसल ने कहा कि यह उपाय अस्थायी है और स्थिति सामान्य होते ही यात्री सेवाएं बहाल कर दी जाएंगी। उन्होंने फोन पर कहा कि राज्य संचालित ऑपरेटर कोयले को बिजली संयंत्रों में ले जाने में लगने वाले समय को कम करने की कोशिश कर रहा है।

भारतीय रेलवे को अक्सर कोयले की आपूर्ति में व्यवधान के लिए दोषी ठहराया जाता है क्योंकि गाड़ियों की कमी के कारण ईंधन को लंबी दूरी तक ले जाना मुश्किल हो जाता है। भीड़भाड़ वाले मार्ग, जहां यात्री और मालगाड़ियां गुजरने के लिए आपस में टकराती हैं, कभी-कभी शिपमेंट में देरी होती है। फिर भी, वाहक कोयले के परिवहन के लिए एक पसंदीदा विकल्प बना हुआ है, विशेष रूप से खदानों से दूर स्थित उपयोगकर्ताओं के लिए।

रेलवे की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए अपने बेड़े में एक लाख और वैगन जोड़ने की योजना है। यह माल को तेजी से पहुंचाने के लिए समर्पित फ्रेट कॉरिडोर भी बना रहा है।

इस महीने की शुरुआत से भारत के बिजली संयंत्रों में कोयले के भंडार में लगभग 17% की गिरावट आई है और यह आवश्यक स्तरों का मुश्किल से एक तिहाई है। पिछले शरद ऋतु में बिजली संकट के कुछ ही महीनों बाद आपूर्ति की कमी आती है, जिसमें कोयले के भंडार में औसतन चार दिनों की गिरावट देखी गई, जिससे कई राज्यों में ब्लैकआउट शुरू हो गया।

भारत के कई हिस्सों में तापमान बढ़ने से बिजली की मांग में उछाल आया है, जिससे मौसम विभाग ने लू की चेतावनी जारी की है। मार्च में देश का औसत तापमान लगभग 92 डिग्री फ़ारेनहाइट (33 डिग्री सेल्सियस) तक पहुंच गया, जो उस महीने के रिकॉर्ड में सबसे अधिक है जब से अधिकारियों ने 1901 में डेटा एकत्र करना शुरू किया था।

Related post

Leave a Reply

आपका ईमेल पता प्रकाशित नहीं किया जाएगा. आवश्यक फ़ील्ड चिह्नित हैं *